BATERIA TUBULAR DE GEL OPzV GFMJ SEGELLADA SENSE MANTENIMENT DKOPzV-800-2V800AH
Característiques
1. Llarga vida útil.
2. Rendiment de segellat fiable.
3. Alta capacitat inicial.
4. Petit rendiment d'autodescàrrega.
5. Bon rendiment de descàrrega a alta velocitat.
6. Instal·lació flexible i convenient, aspecte general estètic.
Introducció a l'adhesiu de bateria
A la indústria mundial de bateries primàries i bateries recarregables, la bateria comuna de zinc-manganès es va desenvolupar més ràpidament a la dècada de 1980, i la bateria alcalina de zinc-manganès va mostrar una forta tendència de creixement a la dècada de 1990 a causa del seu alt avantatge de rendiment en termes de costos, i ambdues van representar conjuntament més del 80% del mercat de bateries primàries. Les bateries de Li-ion amb alta energia específica i llarga vida útil, tot i que cares, s'han convertit en la principal opció al mercat d'equips electrònics mèdics, targetes intel·ligents, fonts d'alimentació de suport i equips electrònics militars, tot i que el mercat és petit (al voltant del 12%), és indispensable. Com a font d'energia química amb el rang d'aplicació més ampli i el consum més gran, la indústria de bateries de plom-àcid té oportunitats i reptes. Amb el ràpid augment d'indústries bàsiques com l'energia, el transport i les comunicacions i la implementació del "Desè Pla Quinquennal", la demanda de bateries de plom-àcid ha augmentat entre un 15% i un 40% anual. El 2001, la producció nacional de bateries de plom-àcid va arribar a més de 20 milions de kW-h. Tanmateix, altres bateries amb una energia específica elevada, com ara les bateries de níquel-hidrur metàl·lic (MH-Ni), les bateries d'ions de liti i les cèl·lules solars d'alta eficiència, baix cost i sense contaminació, es convertiran en forts competidors de les bateries de plom-àcid. Com a matèria primera en la indústria de les bateries, l'adhesiu té un gran impacte en el rendiment de la bateria i la qualitat del producte, tot i que la seva quantitat és petita.
Paràmetre
| Model | Voltatge | Capacitat real | NO | L*A*A*Alçada total |
| DKOPzV-200 | 2v | 200 ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250 ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300 ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350 ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420 ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490 ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600 ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800 ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000 ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200 ah | 91 kg | 275 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500 ah | 111 kg | 340 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500 ah | 111 kg | 275 * 210 * 795 * 827 mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 kg | 399 * 214 * 772 * 804 mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500 ah | 187 kg | 487 * 212 * 772 * 804 mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000 ah | 222 kg | 576 * 212 * 772 * 804 mm |
Què és una bateria OPzV?
Bateria D King OPzV, també anomenada bateria GFMJ
La placa positiva adopta una placa polar tubular, per la qual cosa també s'anomena bateria tubular.
El voltatge nominal és de 2V, la capacitat estàndard normalment és de 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah. També es produeixen capacitats personalitzades per a diferents aplicacions.
Característiques estructurals de la bateria D King OPzV:
1. Electròlit:
Fet de sílice pirògena alemanya, l'electròlit de la bateria acabada està en estat de gel i no flueix, de manera que no hi ha fuites ni estratificació d'electròlits.
2. Placa polar:
La placa positiva adopta una placa polar tubular, que pot prevenir eficaçment la caiguda de substàncies vives. L'esquelet de la placa positiva està format per fosa a pressió de múltiples aliatges, amb bona resistència a la corrosió i una llarga vida útil. La placa negativa és una placa tipus pasta amb un disseny especial d'estructura de quadrícula, que millora la taxa d'utilització dels materials vius i la gran capacitat de descàrrega de corrent, i té una forta capacitat d'acceptació de càrrega.
3. Carcassa de la bateria
Fet de material ABS, resistent a la corrosió, alta resistència, aspecte bonic, alta fiabilitat de segellat amb la coberta, sense risc potencial de fuites.
4. Vàlvula de seguretat
Amb una estructura especial de vàlvula de seguretat i una pressió adequada de la vàlvula d'obertura i tancament, es pot reduir la pèrdua d'aigua i evitar l'expansió, l'esquerdament i l'assecatge electrolític de la carcassa de la bateria.
5. Diafragma
S'utilitza el diafragma microporós especial de PVC-SiO2 importat d'Europa, amb gran porositat i baixa resistència.
6. Terminal
El pol base de plom amb nucli de coure incrustat té una major capacitat de càrrega de corrent i resistència a la corrosió.
Avantatges principals en comparació amb una bateria de gel normal:
1. Llarga vida útil, vida útil del disseny de càrrega flotant de 20 anys, capacitat estable i baixa taxa de decaïment durant l'ús normal de la càrrega flotant.
2. Millor rendiment del cicle i recuperació de descàrrega profunda.
3. És més capaç de treballar a altes temperatures i pot funcionar normalment a -20 ℃ - 50 ℃.
Procés de producció de bateries de gel
Matèries primeres per a lingots de plom
Procés de placa polar
Soldadura amb elèctrode
Procés de muntatge
Procés de segellat
Procés d'ompliment
Procés de càrrega
Emmagatzematge i enviament
Certificacions
Composició de la bateria tubular
1. Electròlit: l'electròlit de la bateria acabada està en estat de gel i no flueix, de manera que no hi ha fuites ni estratificació d'electròlits.
2. Placa polar: la placa positiva adopta una placa polar tubular, que pot prevenir eficaçment la caiguda de materials en actiu. El marc de la placa positiva està fet de fosa a pressió d'aliatge multicomponent, amb bona resistència a la corrosió i una llarga vida útil. La placa d'elèctrode negatiu és una placa d'elèctrode de tipus pasta. El disseny especial de l'estructura de la malla millora la taxa d'utilització del material en actiu i la capacitat de descàrrega de corrent elevat, i la capacitat d'acceptació de càrrega és forta.
3. Carcassa de la bateria: material ABS, resistent a la corrosió, alta resistència, aspecte bonic, alta fiabilitat de segellat amb coberta i sense risc potencial de fuites.
4. Vàlvula de seguretat: l'estructura especial de la vàlvula de seguretat i la pressió adequada de la vàlvula d'obertura i tancament poden reduir la pèrdua d'aigua i evitar l'expansió, la fractura i l'assecat electrolític de la carcassa de la bateria.
5. Diafragma: S'adopta el diafragma microporós especial de PVC-SiO2 importat d'AMER-SIL a Europa, amb alta porositat i baixa resistència.
6. Terminal: el pal de base de plom amb nucli de coure incrustat té una major capacitat de càrrega de corrent i resistència a la corrosió.
