DKGB-1270-12V70AH BATERIA DE GEL SEGELL LLIURE DE MANTENIMENT BATERIA SOLAR
Característiques tècniques
1. Eficàcia de càrrega: l'ús de matèries primeres importades de baixa resistència i un procés avançat ajuden a fer que la resistència interna sigui més petita i la capacitat d'acceptació de la càrrega de corrent petita més forta.
2. Tolerància a altes i baixes temperatures: ampli rang de temperatures (plom-àcid: -25-50 ℃ i gel: -35-60 ℃), adequat per a ús interior i exterior en diferents entorns.
3. Cicle de vida llarg: la vida útil del disseny de les sèries de gel i àcid de plom arriba a més de 15 i 18 anys respectivament, perquè l'àrid és resistent a la corrosió.I l'electròlit no té risc d'estratificació mitjançant l'ús de múltiples aliatges de terres rares de drets de propietat intel·lectual independents, sílice aromàtica a escala nanomètrica importada d'Alemanya com a materials base i electròlit de col·loide nanomètric, tot per investigació i desenvolupament independent.
4. Ecològic: el cadmi (Cd), que és verinós i no és fàcil de reciclar, no existeix.Les fuites d'àcid d'electrolvte en gel no es produiran.La bateria funciona amb seguretat i protecció del medi ambient.
5. Rendiment de recuperació: l'adopció d'aliatges especials i formulacions de pasta de plom fan una baixa autodescàrrega, una bona tolerància a la descàrrega profunda i una forta capacitat de recuperació.
Paràmetre
| Model | Voltatge | Capacitat real | NO | L*W*H*Altura total |
| DKGB-1240 | 12v | 40 ah | 11,5 kg | 195 * 164 * 173 mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50 ah | 14,5 kg | 227 * 137 * 204 mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60 ah | 18,5 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65 ah | 19 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70 ah | 22,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80 ah | 24,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90 ah | 28,5 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100 ah | 30 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120 ah | 32 kgkg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150 ah | 40,1 kg | 482 * 171 * 240 mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200 ah | 55,5 kg | 525 * 240 * 219 mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250 ah | 64,1 kg | 525 * 268 * 220 mm |
Procés de producció
Matèries primeres de lingot de plom
Procés de placa polar
Soldadura d'elèctrodes
Procés de muntatge
Procés de segellat
Procés d'ompliment
Procés de càrrega
Emmagatzematge i enviament
Certificacions
Més per llegir
La bateria de gel i la bateria de plom-àcid tenen el mateix rendiment, excepte que l'electròlit de la bateria es troba en estat semisolidificat d'emulsió i estat líquid.La bateria ordinària de plom-àcid en estat líquid s'ha de mantenir afegint aigua destil·lada de manera irregular durant l'ús, mentre que la bateria de gel no s'ha de mantenir afegint aigua destil·lada (normalment anomenada sense manteniment).
El desavantatge de la bateria de gel de plom àcid és que la càrrega i descàrrega de sobrecàrrega és molt perjudicial.Un cop es produeixi la càrrega i descàrrega de sobrecàrrega, la bateria serà irrecuperable o fins i tot es desballestarà.Tanmateix, l'àcid de plom ordinari requereix que la deformació i vulcanització de la placa d'elèctrode causada per la sobrecàrrega de la bateria es pugui recuperar mitjançant una càrrega i descàrrega de baix corrent (no es pot recuperar);Personalment, el gel està net i sense preocupacions, i la bateria de plom-àcid comuna té una millor adaptabilitat (ajustable a l'hivern i a l'estiu).
Les bateries de plom àcid inclouen bateries de gel i líquides.Aquests dos tipus de bateries s'utilitzen segons les diferents regions.La bateria de gel té una forta resistència al fred.La seva eficiència energètica de treball és molt millor que la de la bateria líquida quan la temperatura és inferior a 15 ° C per sota dels 0 ° C. El seu rendiment d'aïllament tèrmic és excel·lent.Si vius en un lloc on la temperatura és molt baixa a l'hivern, pots triar la bateria de gel
La bateria líquida també té les seves pròpies característiques.Té una forta capacitat de dissipació de calor i és adequat per a zones amb més de 38 graus centígrads a l'estiu.Sota aquest entorn de temperatura, si trieu gel, és fàcil fer que la bateria s'escalfi quan conduïu durant molt de temps, o fins i tot s'abombi.
Per tant, aquests dos tipus de bateries no són bones ni dolentes, depenent de la vostra idoneïtat.
