DKGB-1270-12V70AH BATERIA DE GEL SEGELLADA SENSE MANTENIMENT BATERIA SOLAR
Característiques tècniques
1. Eficiència de càrrega: l'ús de matèries primeres importades de baixa resistència i un procés avançat ajuden a reduir la resistència interna i a reforçar la capacitat d'acceptació de la càrrega de corrent petit.
2. Tolerància a altes i baixes temperatures: ampli rang de temperatures (plom-àcid: -25-50 ℃ i gel: -35-60 ℃), adequat per a ús interior i exterior en diversos entorns.
3. Llarga vida útil: la vida útil del disseny de les sèries de plom-àcid i gel arriba a més de 15 i 18 anys respectivament, ja que l'àrid és resistent a la corrosió. I l'electròlit no té risc d'estratificació mitjançant l'ús de múltiples aliatges de terres rares amb drets de propietat intel·lectual independents, sílice pirogènica a nanoescala importada d'Alemanya com a materials base i electròlits de col·loides nanomètrics, tot mitjançant investigació i desenvolupament independents.
4. Respectuós amb el medi ambient: el cadmi (Cd), que és verinós i no és fàcil de reciclar, no existeix. No es produiran fuites d'àcid de l'electròlit de gel. La bateria funciona amb seguretat i protecció del medi ambient.
5. Rendiment de recuperació: l'adopció d'aliatges especials i formulacions de pasta de plom fa que tingui una baixa autodescàrrega, una bona tolerància a la descàrrega profunda i una forta capacitat de recuperació.
Paràmetre
| Model | Voltatge | Capacitat real | NO | L*A*A*Alçada total |
| DKGB-1240 | 12v | 40 ah | 11,5 kg | 195 * 164 * 173 mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50 ah | 14,5 kg | 227 * 137 * 204 mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60 ah | 18,5 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65 ah | 19 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70 ah | 22,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80 ah | 24,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90 ah | 28,5 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100 ah | 30 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120 ah | 32 kg kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150 ah | 40,1 kg | 482 * 171 * 240 mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200 ah | 55,5 kg | 525 * 240 * 219 mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250 ah | 64,1 kg | 525 * 268 * 220 mm |
procés de producció
Matèries primeres per a lingots de plom
Procés de placa polar
Soldadura amb elèctrode
Procés de muntatge
Procés de segellat
Procés d'ompliment
Procés de càrrega
Emmagatzematge i enviament
Certificacions
Més per llegir
La bateria de gel i la bateria de plom-àcid tenen el mateix rendiment, excepte que l'electròlit de la bateria es troba en estat d'emulsió semisolidificat i en estat líquid. Les bateries de plom-àcid ordinàries en estat líquid s'han de mantenir afegint aigua destil·lada de manera irregular durant l'ús, mentre que les bateries de gel no necessiten manteniment afegint aigua destil·lada (normalment anomenades sense manteniment).
El desavantatge de la bateria de plom-àcid de gel és que la sobrecàrrega i la descàrrega són molt perjudicials. Un cop es produeix una sobrecàrrega i descàrrega, la bateria serà irrecuperable o fins i tot desballestada. Tanmateix, el plom-àcid ordinari requereix que la deformació i la vulcanització de la placa d'elèctrode causada per la sobrecàrrega de la bateria es puguin recuperar mitjançant una càrrega i descàrrega de baix corrent (simplement no es pot recuperar); Personalment, el gel és net i sense preocupacions, i la bateria de plom-àcid comuna té una millor adaptabilitat (ajustable a l'hivern i a l'estiu).
Les bateries de plom-àcid inclouen bateries de gel i líquides. Aquests dos tipus de bateries s'utilitzen segons les diferents regions. La bateria de gel té una forta resistència al fred. La seva eficiència energètica de funcionament és molt millor que la de la bateria líquida quan la temperatura és inferior a 15 °C per sota de 0 °C. El seu rendiment d'aïllament tèrmic és excel·lent. Si viviu en un lloc on la temperatura és molt baixa a l'hivern, podeu triar la bateria de gel.
La bateria líquida també té les seves pròpies característiques. Té una forta capacitat de dissipació de calor i és adequada per a zones amb més de 38 graus centígrads a l'estiu. En aquest entorn de temperatura, si trieu gel, és fàcil que la bateria s'escalfi quan conduïu durant molt de temps, o fins i tot que s'infli.
Per tant, aquests dos tipus de bateries no són bones ni dolentes, depenent de la vostra idoneïtat.
