DKGB-12100-12V100AH BATERIA DE GEL SEGELL LLIURE DE MANTENIMENT BATERIA SOLAR
Característiques tècniques
1. Eficàcia de càrrega: l'ús de matèries primeres importades de baixa resistència i un procés avançat ajuden a fer que la resistència interna sigui més petita i la capacitat d'acceptació de la càrrega de corrent petita més forta.
2. Tolerància a altes i baixes temperatures: ampli rang de temperatures (plom-àcid: -25-50 ℃ i gel: -35-60 ℃), adequat per a ús interior i exterior en diferents entorns.
3. Cicle de vida llarg: la vida útil del disseny de les sèries de gel i àcid de plom arriba a més de 15 i 18 anys respectivament, perquè l'àrid és resistent a la corrosió.I l'electròlit no té risc d'estratificació mitjançant l'ús de múltiples aliatges de terres rares de drets de propietat intel·lectual independents, sílice pirogena a nanoescala importada d'Alemanya com a materials base i electròlit de col·loide nanomètric, tot per recerca i desenvolupament independents.
4. Ecològic: el cadmi (Cd), que és verinós i no és fàcil de reciclar, no existeix.No es produiran fuites d'àcid d'electrolvte en gel.La bateria funciona amb seguretat i protecció del medi ambient.
5. Rendiment de recuperació: l'adopció d'aliatges especials i formulacions de pasta de plom fan una baixa autodescàrrega, una bona tolerància a la descàrrega profunda i una forta capacitat de recuperació.
Paràmetre
| Model | Voltatge | Capacitat real | NO | L*W*H*Altura total |
| DKGB-1240 | 12v | 40 ah | 11,5 kg | 195 * 164 * 173 mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50 ah | 14,5 kg | 227 * 137 * 204 mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60 ah | 18,5 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65 ah | 19 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70 ah | 22,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80 ah | 24,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90 ah | 28,5 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100 ah | 30 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120 ah | 32 kgkg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150 ah | 40,1 kg | 482 * 171 * 240 mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200 ah | 55,5 kg | 525 * 240 * 219 mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250 ah | 64,1 kg | 525 * 268 * 220 mm |
Procés de producció
Matèries primeres de lingot de plom
Procés de placa polar
Soldadura d'elèctrodes
Procés de muntatge
Procés de segellat
Procés d'ompliment
Procés de càrrega
Emmagatzematge i enviament
Certificacions
Més per llegir
Vida i manteniment de la bateria de gel
La vida útil de la bateria té dos indicadors.Un és la vida de càrrega flotant, és a dir, la vida útil quan la capacitat màxima que pot alliberar la bateria no és inferior al 80% de la capacitat nominal en condicions de temperatura estàndard i de càrrega flotant contínua.
El segon és el nombre de vegades de càrrega i descàrrega de cicle profund del 80%, és a dir, el nombre de vegades que les cèl·lules solars alemanyes amb capacitat total es poden reciclar després de descarregar el 80% de la capacitat nominal.En general, els enginyers i tècnics només donen importància al primer i descuiden el segon.
El 80% de les vegades de càrrega i descàrrega de cicle profund representa el nombre real de vegades que es pot utilitzar la bateria.En el cas de talls freqüents o de baixa qualitat de la xarxa elèctrica, quan el nombre real d'ús de la bateria ha superat el nombre especificat de cicles de càrrega i descàrrega, tot i que el temps d'ús real no ha arribat a la vida útil de càrrega flotant calibrada, el la bateria realment ha fallat.Si no es pot trobar a temps, comportarà més accidents potencials.
Per tant, a l'hora de seleccionar la bateria d'emmagatzematge, hauríem de prestar atenció als dos indicadors de vida útil, i aquest últim és especialment important en cas d'interrupció freqüent de l'alimentació de la xarxa.Quan seleccioneu SAI compatible amb la bateria solar alemanya, hauríem de tenir en compte un marge de vida de càrrega flotant suficient.Segons l'experiència rellevant, la vida útil real de la bateria sol ser només del 50% ~ 80% de la vida útil de càrrega flotant calibrada.Això es deu al fet que la vida útil real de càrrega flotant de la bateria està relacionada amb molts factors, com ara la temperatura estàndard, la temperatura ambient real, la tensió de càrrega de la bateria, l'ús i el manteniment.
Quan la temperatura ambient real és 10 ℃ més alta que la temperatura ambient estàndard, la vida útil de càrrega flotant de la bateria s'escurçarà a la meitat a causa de la duplicació de la velocitat de reacció química interna.Per tant, la sala de bateries del SAI ha d'estar equipada amb equips d'aire condicionat.Pel que fa al valor de la temperatura, l'estàndard europeu és de 20 ℃ i els estàndards xinesos, japonesos i americans són de 25 ℃.Si la bateria amb una vida de càrrega flotant de 10 anys de 20 ℃ es converteix a l'estàndard de 25 ℃, només equival a una vida de càrrega flotant de 7-8 anys.
La vida útil nominal de càrrega flotant de la bateria de suport hauria de ser el valor obtingut dividint la vida útil real esperada de la bateria per un factor de vida útil.Aquest coeficient de vida normalment es determina en funció de l'experiència rellevant.Pot ser de 0,8 per a bateries amb alta fiabilitat i 0,5 per a bateries de baixa fiabilitat.
Manteniment de la bateria de gel 1. No recarregueu la bateria de gel quan es quedi sense energia.Després de la descàrrega, s'ha de carregar a temps.
El carregador de bateries ha de ser de bona qualitat.Això és propici per millorar la vida útil de la bateria de gel.
La bateria s'ha d'emmagatzemar amb electricitat suficient, en un lloc fresc i sec, lluny de fonts de calor i de la llum solar directa.La bateria s'ha de recarregar abans d'emmagatzemar-la durant més d'un mes.La càrrega i la descàrrega profundes s'han de dur a terme una vegada després de l'emmagatzematge durant més de tres mesos.
Quan es carregui quan fa calor, la temperatura de la bateria no serà massa alta i la bateria no s'ha d'inflar.Si el tacte és massa calent, podeu aturar i recarregar la bateria.A l'hivern, la temperatura és baixa i la bateria és fàcil de carregar poc, de manera que podeu allargar el temps de càrrega adequadament.
Si es tracta d'un grup de bateries, s'ha de substituir a temps quan es trobi un sol problema, que pot allargar la vida útil de tot el grup.
