DKGB-12100-12V100AH BATERIA DE GEL SEGELLADA SENSE MANTENIMENT BATERIA SOLAR
Característiques tècniques
1. Eficiència de càrrega: l'ús de matèries primeres importades de baixa resistència i un procés avançat ajuden a reduir la resistència interna i a reforçar la capacitat d'acceptació de la càrrega de corrent petit.
2. Tolerància a altes i baixes temperatures: ampli rang de temperatures (plom-àcid: -25-50 ℃ i gel: -35-60 ℃), adequat per a ús interior i exterior en diversos entorns.
3. Llarga vida útil: la vida útil del disseny de les sèries de plom-àcid i gel arriba a més de 15 i 18 anys respectivament, ja que l'àrid és resistent a la corrosió. I l'electròlit no té risc d'estratificació mitjançant l'ús de múltiples aliatges de terres rares amb drets de propietat intel·lectual independents, sílice pirogènica a nanoescala importada d'Alemanya com a materials base i electròlits de col·loides nanomètrics, tot mitjançant investigació i desenvolupament independents.
4. Respectuós amb el medi ambient: el cadmi (Cd), que és verinós i no és fàcil de reciclar, no existeix. No es produiran fuites d'àcid de l'electròlit de gel. La bateria funciona amb seguretat i protecció del medi ambient.
5. Rendiment de recuperació: l'adopció d'aliatges especials i formulacions de pasta de plom fa que tingui una baixa autodescàrrega, una bona tolerància a la descàrrega profunda i una forta capacitat de recuperació.
Paràmetre
| Model | Voltatge | Capacitat real | NO | L*A*A*Alçada total |
| DKGB-1240 | 12v | 40 ah | 11,5 kg | 195 * 164 * 173 mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50 ah | 14,5 kg | 227 * 137 * 204 mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60 ah | 18,5 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65 ah | 19 kg | 326 * 171 * 167 mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70 ah | 22,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80 ah | 24,5 kg | 330 * 171 * 215 mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90 ah | 28,5 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100 ah | 30 kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120 ah | 32 kg kg | 405 * 173 * 231 mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150 ah | 40,1 kg | 482 * 171 * 240 mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200 ah | 55,5 kg | 525 * 240 * 219 mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250 ah | 64,1 kg | 525 * 268 * 220 mm |
procés de producció
Matèries primeres per a lingots de plom
Procés de placa polar
Soldadura amb elèctrode
Procés de muntatge
Procés de segellat
Procés d'ompliment
Procés de càrrega
Emmagatzematge i enviament
Certificacions
Més per llegir
Vida útil i manteniment de la bateria de gel
La vida útil de la bateria té dos indicadors. Un és la vida útil de la càrrega flotant, és a dir, la vida útil quan la capacitat màxima que la bateria pot alliberar no és inferior al 80% de la capacitat nominal en condicions de temperatura estàndard i càrrega flotant contínua.
El segon és el nombre de vegades que es va fer una càrrega i descàrrega de cicle profund del 80%, és a dir, el nombre de vegades que es poden reciclar cèl·lules solars alemanyes amb plena capacitat després que es descarregui el 80% de la capacitat nominal. Generalment, els enginyers i tècnics només donen importància al primer i descuiden el segon.
El 80% dels cicles de càrrega i descàrrega profunds representen el nombre real de vegades que es pot utilitzar la bateria. En cas de talls de corrent freqüents o baixa qualitat de l'electricitat de la xarxa, quan el nombre real de vegades que s'ha utilitzat la bateria ha superat el nombre especificat de cicles de càrrega i descàrrega, tot i que el temps d'ús real no ha arribat a la vida útil calibrada de la càrrega flotant, la bateria ha fallat. Si no es pot trobar a temps, comportarà un major risc d'accidents.
Per tant, a l'hora de seleccionar una bateria d'emmagatzematge, hem de parar atenció als dos indicadors de vida útil, i aquest últim és particularment important en condicions d'interrupcions freqüents de l'alimentació de la xarxa. A l'hora de seleccionar un SAI compatible amb bateries solars alemanyes, hem de tenir en compte un marge de vida útil de càrrega flotant suficient. Segons l'experiència rellevant, la vida útil real de la bateria sol ser només del 50% al 80% de la vida útil de càrrega flotant calibrada. Això es deu al fet que la vida útil real de càrrega flotant de la bateria està relacionada amb molts factors com la temperatura estàndard, la temperatura ambient real, el voltatge de càrrega de la bateria, l'ús i el manteniment.
Quan la temperatura ambient real és 10 ℃ superior a la temperatura ambient estàndard, la vida útil de la càrrega flotant de la bateria es reduirà a la meitat a causa de la duplicació de la velocitat de reacció química interna. Per tant, la sala de bateries del SAI ha d'estar equipada amb equips d'aire condicionat. Pel que fa al valor de la temperatura, l'estàndard europeu és de 20 ℃, i els estàndards xinès, japonès i americà són de 25 ℃. Si la bateria amb una vida útil de càrrega flotant de 10 anys de 20 ℃ es converteix a l'estàndard de 25 ℃, només equival a una vida útil de càrrega flotant de 7-8 anys.
La vida útil nominal de la bateria de suport hauria de ser el valor obtingut dividint la vida útil real esperada de la bateria per un factor de vida útil. Aquest coeficient de vida útil se sol determinar en funció de l'experiència pertinent. Pot ser de 0,8 per a bateries amb alta fiabilitat i de 0,5 per a bateries amb baixa fiabilitat.
Manteniment de la bateria de gel 1. No recarregueu la bateria de gel quan s'esgoti. Després de descarregar-la, s'ha de carregar a temps.
El carregador de bateries ha de ser de bona qualitat. Això contribueix a millorar la vida útil de la bateria de gel.
La bateria s'ha d'emmagatzemar amb prou electricitat, en un lloc fresc i sec, allunyat de fonts de calor i de la llum solar directa. La bateria s'ha de recarregar abans de guardar-la durant més d'un mes. La càrrega i descàrrega profunda s'ha de dur a terme una vegada després d'un emmagatzematge durant més de tres mesos.
Quan carregueu en temps calorós, la temperatura de la bateria no ha de ser massa alta i la bateria no ha d'estar inflada. Si el tacte és massa calent, podeu aturar i recarregar la bateria. A l'hivern, la temperatura és baixa i és fàcil que la bateria es sobrecarregui, de manera que podeu allargar el temps de càrrega adequadament.
Si es tracta d'un grup de bateries, s'ha de substituir a temps quan es trobi un sol problema, cosa que pot allargar la vida útil de tot el grup.
